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aviral gupta

// PROYECTOS

Pruebas, con las métricas incluidas.

Tres historias de la plataforma que dirijo como Senior Developer en Thrifty Car Rental UAE —cubriendo las marcas Dollar, Thrifty y Cariva— más la ingeniería empresarial que vino antes. Cada afirmación que sigue es una métrica sobre la que puede preguntarme en una llamada. Nada de porcentajes inventados ni teatro de logotipos.

CARIVA2024–ACTUALIDAD · CONSTRUCCIÓN DESDE CERO

¿Cómo se construye una plataforma de suscripción de coches que Google pueda encontrar de verdad?

Cariva empezó como un repositorio vacío. El encargo: una plataforma de suscripción de coches para los UAE que pudiera posicionar para cientos de búsquedas de vehículos y ubicaciones, y que aceptara pagos reales.

La diseñé y construí de principio a fin: un front end en Next.js con SSR/ISR elegido según el tipo de página, respaldado por seis microservicios Node.js, con unas 1.000 páginas SEO generadas por plantillas y ~100 landing pages de ubicaciones creadas desde el modelo de datos, todas indexables, con canonicals limpios y etiquetadas con schema. Las pasarelas de pago (N-Genius, clase Adyen), una capa completa de seguimiento con GA4/GTM/Pixel y los presupuestos de Core Web Vitals formaron parte de la arquitectura desde el primer día, no de una fase dos.

A la mayoría de los sitios se les «añade» el SEO después del lanzamiento. El sitemap, el schema y los presupuestos de métricas de Cariva estaban en el primer sprint, y por eso sus páginas se indexan en lugar de languidecer.

Ilustración lineal: un árbol de sitemap que fluye hacia una cuadrícula de tarjetas de páginas y un mapa con marcadores de ubicación.
~1.000

páginas SEO publicadas

~100

landing pages de ubicaciones

6

microservicios Node.js

0

proyectos de SEO correctivo necesarios

THRIFTYDOLLAR2024 · MIGRACIÓN DE PLATAFORMA

¿Se puede migrar una plataforma de reservas en producción sin perder ni una sola posición?

Thrifty y Dollar UAE funcionaban sobre una plataforma .NET heredada: lenta, difícil de cambiar y cargada de años de autoridad de búsqueda ganada. Dirigí la migración a Next.js mientras la plataforma seguía aceptando reservas.

El trabajo poco glamuroso fue lo que la hizo segura: un inventario completo de URLs, un mapa de redirecciones 301 probado 1:1, paridad de metadatos y schema verificada página por página, y comparaciones de rastreo antiguo frente a nuevo el día del lanzamiento. El resultado fue el mejor posible para una migración: no pasó nada. Las posiciones se mantuvieron estables, las reservas continuaron y la nueva plataforma fue más rápida el primer día de lo que la antigua lo fue nunca.

Las agencias citan caídas de tráfico del 30–90 % en migraciones fallidas. La diferencia no es suerte: es un mapa de redirecciones, una hoja de paridad y 30 días vigilando las cifras.

Ilustración lineal: un stack de servidores .NET unido por flechas de redirección a un stack Next.js, bajo una línea de posicionamiento verde y plana.
0

posiciones perdidas

0

minutos de inactividad

100 %

de las URLs mapeadas con redirecciones

30

días de monitorización posterior al lanzamiento

THRIFTY2024–ACTUALIDAD · ANALÍTICA E INGRESOS

¿Qué ocurre cuando la persona que escribe la capa de datos también es dueña del seguimiento?

En tres marcas de alquiler especifiqué, implementé y validé el stack completo de medición: GA4 con una taxonomía de eventos de ecommerce personalizada, GTM con convenciones documentadas, Meta Pixel más Conversions API con deduplicación, Microsoft Clarity y Consent Mode v2 para el cumplimiento de RGPD/UAE PDPL.

Luego llegó la recompensa: como la capa de datos era fiable, construimos directamente sobre ella un módulo de recuperación de leads y reservas abandonadas —identificando las reservas interrumpidas y recuperándolas— que se convirtió en una nueva fuente de ingresos para el negocio. La medición dejó de ser un centro de costes y empezó a pagar el alquiler.

La brecha entre dos proveedores —la agencia instala las etiquetas y el desarrollador nunca las valida— es donde se evaporan los presupuestos de publicidad. Un solo responsable, de principio a fin, la cierra.

Ilustración lineal: un nodo central dataLayer conectado a los nodos de GA4, GTM, Pixel y Clarity, con un escudo de consentimiento alimentándolo.
4

plataformas unificadas — GA4 · GTM · Pixel · Clarity

1

especificación de eventos para 3 marcas

1

nueva fuente de ingresos — recuperación de reservas

v2

conforme con Consent Mode (RGPD · UAE PDPL)

// LO QUE VINO ANTES

¿Qué vino antes de los UAE?

MERCEDES-BENZ R&D INDIA2022–2023

Ingeniería de plataforma sobre una arquitectura de más de 30 microservicios: donde «nivel de producción» dejó de ser una palabra de moda.

GRID DYNAMICS2023

Ingeniería de e-commerce empresarial para clientes globales del sector retail a escala.

SIKA INTERPLANT2017–2021

Primer puesto de ingeniería: sistemas industriales, disciplina y el hábito de medirlo todo.

Hoy: Senior Developer en Thrifty Car Rental UAE, liderando un equipo de 4–5 personas en las plataformas web de Dollar, Thrifty y Cariva, reportando al Head of E-commerce. Los proyectos freelance se acotan alrededor de este puesto y se entregan personalmente.

// MAPA DE CAPACIDADES

¿Dónde se ha demostrado cada capacidad?

CapacidadDemostrada en
Arquitectura SSR/SSG/ISRCariva, Thrifty, este sitio
Migración sin pérdida de SEOThrifty/Dollar .NET → Next.js
SEO por plantillas a escala~1.000 páginas de Cariva, ~100 páginas de ubicaciones
GA4/GTM/Pixel/CAPIThrifty, Dollar, Cariva
Pasarelas de pagoN-Genius, Adyen, Bank of Muscat, Etihad Guest Pay
IA en producciónOnboarding con OCR sobre Google Gemini
Cumplimiento normativoRGPD, UAE PDPL, Consent Mode v2
Ingeniería de plataforma6 microservicios, GCP, Docker, CI/CD

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